路面材料強(qiáng)度儀結(jié)構(gòu)原理

路面材料強(qiáng)度儀概述：　　
　　路強(qiáng)儀是一種多功能試驗(yàn)儀（以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)儀），用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗(yàn)等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。
路面材料強(qiáng)度儀主要技術(shù)參數(shù)
　　1、zui大試驗(yàn)力 ：100KN
　　2、絲桿zui大行程  200毫米
　　3、絲桿上升（下降）速度：
　　　　快速     50毫米/分
　　　　慢速     1毫米/分     
　　4、手動(dòng)速度：1/6毫米/圈
　　5、電機(jī)功率：380伏～750瓦   1400轉(zhuǎn)/分
路面材料強(qiáng)度儀結(jié)構(gòu)原理
    1、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀,路強(qiáng)儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
    2、電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。
    3、橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán)。
    4、底座及減速箱外面裝有罩殼
　　5、本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到對(duì)試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。